Bi hamarkada baino gehiago industriaren dedikazioaren ondoren, Taizhou K - SHOW-ek bere moldeen aplikazio eremuak etengabe zabaldu ditu.

Ekialdeko Txinako Itsasoko kostaldean, Yongning ibaiaren ondoan, Huangyan "moldeen jaioterria" bezala ezagutzen da.K - IKUSKIZUNA(Keshuo Molding) hemen jaio zen. 2000. urtean, enpresaren aurrekoa 20 pertsona baino gehiago zituen tailer txiki bat zen, 500 metro koadroko fabrikako eraikin sinple bat alokatuz. Gaur egun, fabrikak 20.000 metro koadroko azalera hartzen du, 110 langileri ematen die lana eta batez beste 200 multzo ekoizten ditu tamaina handiko eta ertaineko.automobilgintzako plastikozko moldeakurtean, urteko 120 milioi yuaneko ekoizpen balioarekin. Kapital-laguntzarik edo bat-egite eta erosketarik gabe, 20 urte baino gehiagoko hazkunde-kurba makina bat bestearen atzetik, molde multzo bat bestearen atzetik eta proba bat - moldearen datuak bestearen atzetik pilatzen dira.

I. Kokapena eta hardwarea: "abantaila geografikoa" "zehaztasun" bilakatzea

Huangyan Taizhou Luqiao aireportutik 20 kilometrora dago eta Taizhou abiadura handiko tren geltokitik 5 kilometrora. Lehengaiak eta esportazioko ondasunak Ningbo Portura edo Wenzhou Portura zuzenean 4 ordutan irits daitezke. Bere abantaila geografikoan oinarrituz, konpainiak doitasun handiko ekipamendu sorta bat sartu du, 105 V-ko abiadura handiko mekanizazio zentroak, CNC zulo sakoneko zulagailuak, buru bikoitzeko txinparta elektrikoko makinak, bost ardatzeko abiadura handiko fresatzeko makinak eta gantry mekanizazio zentroak. Ekipamenduen inbertsio osoa 60 milioi yuan gainditu du. Zulo sakoneko zulagailuak 1800 mm-ko gehienezko sakonera prozesatu dezake H7-ko zulo-diametroaren tolerantziarekin. Bost ardatzeko fresatzeko makinak 6000 r/min-ko abiadura handiko ebaketa lor dezake, Ra≤0,4 μm-ko gainazaleko zimurtasunarekin, eskala handiko barrunbe konplexuko moldeetarako erreferentziazko zehaztasuna eskainiz. Hardware-berritzea ez zen "ekipoa erostean" gelditu, baina prozesuarekin lotuta zegoen: makina bakoitza MES sistemara konektatuta dago denbora errealeko datuak transmititzeko, hala nola erremintaren bizitza, ardatzaren karga eta tenperatura eta hezetasuna, giza esku-hartzea murriztuz eta prozesatzeko behin-behineko kualifikazio-tasa % 98,7an mantenduz.

II. Produktuak eta prozesuak: "handien" eta "mehe" arteko oreka bilatzea

Automobilaren barruko eta kanpoko plastikozko piezak estiloaren eta ingurumenaren zikloaren baldintzak bete behar dituzte, beraz, moldeen diseinuak indarra eta arina kontuan izan behar ditu. K - SHOW-ren produktu nagusien artean, buferrak, tresna-panelak, parrilla, ate-panelak eta ABC zutabeak daude, 3 eta 35 tona bitarteko pisuak dituztenak eta 3200 mm×2000 mm×1800 mm-ko molde handiena.

1. Barrunbe sakoneko bumper-moldea: goialde inklinatu bikoitza + barne-nukleoaren tira-egitura hartzen du, 650 mm-ko goi-irteera eta 870 mm-ko barrunbearen sakonera, hozte-denbora % 18 murriztuz.

2. Fina - hormako ateko panelaren moldea: produktuaren hormaren lodiera 1,8 mm-koa da. Moldeak balbula bero sekuentzial bat eta presio handiko nitrogenoaren laguntza erabiltzen ditu, moldaketa-zikloa 65 s-tik 45 s-ra murriztuz eta lautasuna ≤0,5 mm-tan mantenduz.

3. Distira handiko parrillako moldea: barrunbea #8000 ispiluko akabera leunduta dago, 180 ℃ tenperatura konstanteko moldeko tenperatura makina batekin konbinatuta, produktuaren gainazaleko distira ≥95 GU batekin, zuzenean estaldura-prozesua bertan behera utzi eta Audi-ren kanpoko baldintzak bete ditzake.

Molde-multzo bakoitzak hiru proba gainditu behar ditu fabrikatik irten aurretik: T0-k egitura egiaztatzen du, T1ek tamaina egiaztatzen du eta T2-k lotearen egonkortasuna egiaztatzen du. Hiru datu multzoak automatikoki alderatzen dira jatorrizko CAE txostenarekin. Desbideratzea 0,1 mm-tik gorakoa bada, diseinua atzera egingo da, entrega masiboan produkziorako prest dagoela ziurtatzeko.

III. Bezeroak eta lankidetza: "sisteman sartzea" "epe luzeko laguntasuna" bilakatzea

Ibilgailuen fabrikako hornikuntza-kate osoan sartzeak pasabide bat eskatzen du, baina are garrantzitsuagoa dena, epe luzerako betetzea eskatzen du. K - SHOW-ek IATF 16949, ISO 14001 eta ISO 45001 sistemaren ziurtagiriak gainditu ditu, eta Volkswagen Class A hornitzailea eta Geely Excellent Quality Award saria irabazi ditu. Bezeroen zerrendak Audi, Volkswagen, Ford, Toyota, Geely, Chery, Changan, Hongqi eta abar biltzen ditu. Proiektuaren zikloa eta plataformaren datuak partekatzen dira, eta moldearen garapena gorputzarekin sinkronoki izoztu daiteke.

2019an, Alemaniako B klaseko auto baten aurrealdeko bufoi proiektu bat atzeratu egin zen, estilo aldaketaren ondorioz, nahikoa hoztea eta 0,8 mm-tik gorako deformazioa eragin zuen. K - SHOW-ek 48 ordutan amaitu zuen hozte-eskema berreraikitzea, 120 metro konformako ibilguak gehitu zituen eta 3D inprimatutako txertaketak erabili zituen. Bigarren proba - moldea sailkatu zen, bezeroari SOP nodoa mantentzen lagunduz. Horrelako "suteen aurkako" kasuak ez dira harrotzea merezi, baina bezeroek plataforma berriari lehentasuna emateko oinarri bihurtu dira. 2023an, konpainiak zazpi ibilgailu-plataformaren garapen sinkronikoan parte hartu du, salmenten % 46 suposatzen dutenak, eta datozen bost urteetarako eskaerak blokeatu ditu aldez aurretik.

IV. Kudeaketa eta talentuak: esperientzia estandar bihurtu eta estandarrak etengabe errepikatzea

Moldeen industria esperientzian oinarritzen da, baina esperientzia askotan langileekin dabil. K - SHOW-ek hiru urrats erabiltzen ditu ezagutza inplizitua estandar esplizitu bihurtzeko:

1. Txantiloietan oinarrituta: 2000 molde historikoak 580 modulu estandarretan banatzen dira, eta parametro liburutegi bat ezartzen da. Diseinurako deialdiaren denbora % 30 murrizten da.

2. Digitalizazioa: PLM + MES + CMM-ren begizta itxi bat sartu. Elektrodoak, altzairuzko materialak eta detekzio datuak kode batekin lotuta daude. Bertsioaren errore-tasa % 0,2ra murrizten da.

3. Taldea eraikitzea: Taizhouko Lanbide eta Tekniko Ikastetxearekin elkarlanean, "Keshuo Klasea" sistema dualarekin trebatutako 30 teknikari sartzeko ezartzen da urtero. Barruan, "teknikari → gainbegirale → proiektuaren kudeatzailea" hiru kanaleko sistema ezartzen da. Erdi mailako kudeatzaileen %70 lehen lerrotik igotzen dira, eta batez besteko agintaldia 7,5 urtekoa da.

Talentu-egitura egonkorrari esker, ekoizpen-balioaren gehikuntza ez da "jendea gehitzean". Azken bost urteetan, salmenten hazkunde-tasa urteko % 9,8koa izan da, eta langile kopurua guztira 110 inguru mantendu da. Per capita-ko irteera-balioak milioi yuan gainditu ditu, industriaren abangoardian dagoena.

V. Perspektiba: elektrifikazioan eta arinean sakontzen jarraitzea

Energia-ibilgailu berriek garapen-zikloa laburtzen dute, eta auto bakoitzeko plastikoaren erabilera %20 handitzen da, baina integrazioa handiagoa da. K - SHOW-ek proiektuak hasi ditu, hala nola presio handiko presio-galdaketako plastikozko txertaketak, laser bidezko ehundura 3D inprimatzea eta material konposatua moldeko txertaketak. "Konformazio arin-laborategi bat" unibertsitateekin batera eraikitzen da. Helburua moldeak garatzeko zikloa beste %15 laburtzea da, birziklapen baldintzak betez. Konpainiak 2025a baino lehen 20 milioi yuan inbertitzea aurreikusi du biltegi bertikal adimenduna eta muntaketa-lerro automatikoa berritzeko, molde astunak linean hautematea eta konpentsazio automatikoa eginez eta bezeroei gorputzarekin sinkronoki errepikatzen duen molde plataforma bat eskainiz.

Bi hamarkada baino gehiagoren ondoren,K - IKUSKIZUNAez du inoiz utzi Huangyan edo moldeen industriatik. Datozen 20 urteetan, industrian aldagai gehiago eta lehiakortasun dimentsio konplexuagoak izango dira. Hala ere, metodoak ez du aldaketarik izaten: mekanizazio prozesu bakoitza zehaztasunez neurtu, saiakuntza bakoitzaren datuak gorde - moldeak eta bezero bakoitzaren eskakizunak bete. Sakontzea denboraren neurria da; hedapena espazioaren ondorio da. Taizhou K - SHOW mundu mailako automobilgintzako bazkideekin lan egiteko prest dago plastikoaren eta metalaren arteko elkargunean milimetro bateko hobekuntza eta kilometro bateko distantzia idazten jarraitzeko.